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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸ฅ ฅ阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造.˗ˏˋ♡ˎˊ˗“一带一路”核心枢''''''纽。

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2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动งง คค体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可ʚɞღღ能是一个突破口。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途•ᴥ•旅行取代了一部分出•ᴥ•国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设ᕱ ᕱ国际航空枢纽的需要。
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纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发ฅ ฅ性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，,。ʕ·͡ˑ·ཻʔ,。,。应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”
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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐· ᴥ ·也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服εïз务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保°꒰'ꀾ'꒱°持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
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去年，民航局、国家发改委联合发文《关ง ง于,。,。,。推进国际航空枢纽建设的指导意见》εïз，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
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反观乌鲁木/****/齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城˙ϖ˙市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A3· ᴥ ·21XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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